Simon Steiner
| Disciplinas | Competición XC |
|---|---|
| nacionalidad | Suiza |
| ciudad | Winterthur |
| Fecha de nacimiento | 1987 |
| En el equipo Gin desde | 2026 |
Saber más sobre Simon
Biografía
Con base en Winterthur, Suiza, soy ingeniero de software con una profunda pasión por el parapente que echó a volar en 2021. Disfruto de los desafíos técnicos del XC y del vuelo de competición, empujando constantemente mi progresión. Cuando no estoy entre nubes, normalmente estoy corriendo por montaña en los Alpes o inmerso en la vibrante escena de jazz y música electrónica de Zúrich.
Entrevista
¿Cuál es tu trabajo o profesión?
Trabajo como ingeniero de software en el departamento web de una gran compañía suiza de seguros médicos.
Trabajo como ingeniero de software en el departamento web de una gran compañía suiza de seguros médicos.
¿Tienes alguna afición además del parapente?
Soy un gran fan de la música en directo y tengo una membresía vitalicia en el prestigioso club de jazz Moods, en Zúrich. Mis gustos son amplios, desde música electrónica de baile, techno, DnB y minimal, hasta jazz, hip-hop e indie. Para mantenerme en forma para la montaña también disfruto de deportes de resistencia como trail running y ciclismo.
Soy un gran fan de la música en directo y tengo una membresía vitalicia en el prestigioso club de jazz Moods, en Zúrich. Mis gustos son amplios, desde música electrónica de baile, techno, DnB y minimal, hasta jazz, hip-hop e indie. Para mantenerme en forma para la montaña también disfruto de deportes de resistencia como trail running y ciclismo.
¿Cuándo y qué te inspiró a empezar en el parapente?
Mi padre es de la misma región que Chrigel Maurer, así que seguí la carrera de Chrigel mucho antes de empezar yo mismo en este deporte. Durante el confinamiento de 2021 finalmente tuve el tiempo para entregarme por completo al parapente. ¡Me atrapó por completo! Desde entonces estoy obsesionado con progresar.
Mi padre es de la misma región que Chrigel Maurer, así que seguí la carrera de Chrigel mucho antes de empezar yo mismo en este deporte. Durante el confinamiento de 2021 finalmente tuve el tiempo para entregarme por completo al parapente. ¡Me atrapó por completo! Desde entonces estoy obsesionado con progresar.
¿Cuáles son tus zonas de vuelo favoritas?
Es una elección difícil porque hay muchísimos lugares increíbles. Viviendo junto a los Alpes, tengo mucho donde elegir. En general, soy más feliz allá donde las condiciones XC están funcionando a tope y tengo la oportunidad de explorar terreno nuevo.
Es una elección difícil porque hay muchísimos lugares increíbles. Viviendo junto a los Alpes, tengo mucho donde elegir. En general, soy más feliz allá donde las condiciones XC están funcionando a tope y tengo la oportunidad de explorar terreno nuevo.
¿Cuál es tu vuelo más largo?
Un triángulo FAI de 190 km, 9 h 30 min, con salida desde Mornera.
Un triángulo FAI de 190 km, 9 h 30 min, con salida desde Mornera.
¿Puedes compartir un enlace del track de tu vuelo más largo? Por ejemplo, XContest o similar
steinerAir/9.05.2024/08:32
steinerAir/9.05.2024/08:32
¿Qué es lo que más te gusta de volar?
Me encanta encontrar “la zona”, ese estado de concentración total en el que todo lo demás desaparece. Volar me permite descubrir paisajes increíbles y sirve como espejo de mi personalidad, empujándome constantemente a evolucionar y a aprender más sobre mí mismo.
Me encanta encontrar “la zona”, ese estado de concentración total en el que todo lo demás desaparece. Volar me permite descubrir paisajes increíbles y sirve como espejo de mi personalidad, empujándome constantemente a evolucionar y a aprender más sobre mí mismo.
¿Por qué quieres formar parte del equipo GIN?
El equipo GIN tiene una densidad de talento increíble en la clase Sport y creo que puedo aprender muchísimo de pilotos tan experimentados. Además, el pilotaje de la GTO3 ha sido excepcional; me ilusiona volar un ala que equilibra un rendimiento soberbio con un pilotaje refinado e intuitivo.
El equipo GIN tiene una densidad de talento increíble en la clase Sport y creo que puedo aprender muchísimo de pilotos tan experimentados. Además, el pilotaje de la GTO3 ha sido excepcional; me ilusiona volar un ala que equilibra un rendimiento soberbio con un pilotaje refinado e intuitivo.
¿Cuáles son tus objetivos para los próximos dos años?
Mi objetivo es convertirme en un piloto habitual entre los 10 primeros de la Sports Racing Series, SRS. También estoy muy centrado en prepararme para un posible Campeonato del Mundo Sport: es un momento increíblemente emocionante para competir.
Mi objetivo es convertirme en un piloto habitual entre los 10 primeros de la Sports Racing Series, SRS. También estoy muy centrado en prepararme para un posible Campeonato del Mundo Sport: es un momento increíblemente emocionante para competir.
¿Qué consejo darías a los pilotos nuevos?
Ve paso a paso y aprovecha cada oportunidad de aprendizaje. Habla con pilotos experimentados, vuela en tantos sitios diferentes como puedas para entender distintas condiciones y, sobre todo, encuentra el estilo de vuelo que te produzca la alegría más genuina.
Ve paso a paso y aprovecha cada oportunidad de aprendizaje. Habla con pilotos experimentados, vuela en tantos sitios diferentes como puedas para entender distintas condiciones y, sobre todo, encuentra el estilo de vuelo que te produzca la alegría más genuina.
Logros
1st
SRS Poggio Bustone
2025
General
1st
Mosel Trophy
2025
Clase Sport
2nd
Palz-Alsace-Open
2025
Clase Sport
2nd
Swiss Open Verbier
2024
Clase Sport
3rd
Swiss Open Disentis
2025
Clase Sport
14th
SRS league
2025
General
