Fuse 2
- Tandem
- EN B
For professionals
Il Fuse 2 è un Parapendio Biposto per professionisti, i quali richiedono la massima efficienza, affidabilità e un gran piacere quando si vola.
Il Fuse 2 rappresenta un significativo passo avanti rispetto al suo predecessore:
- un gonfiaggio più semplice e un decollo più agevole
- con vento forte non è mai aggressivo in decollo
- virata precisa e ben coordinata con una pressione dei freni super leggera
- abilità incredibile di trovare le termiche
- grande restituzione di energia con trim aperti o frenata progressiva super soft con trim neutri
- miglioramento delle prestazioni sia in condizioni deboli che forti
- vela più leggera
- bretelle più leggere e maneggevoli in decollo
- Indicatore di posizione "Trim neutral" sui montanti - nastro di trimmer sostituibile
Come con il Fuse 1, le impostazioni di assetto e l’ampia gamma di pesi offrono versatilità per piloti e passeggeri leggeri. L’ala può anche essere pilotata da solo.
Specifiche tecniche
| Taglie | 37 | 41 |
|---|---|---|
| Superficie reale (m2) | 36.9 | 40.95 |
| Apertura reale (m) | 14.05 | 14.8 |
| Allungamento reale | 5.35 | 5.35 |
| Superficie proiettata (m2) | 31.81 | 34.6. |
| Apertura proiettata (m) | 11.07 | 11.66 |
| Allungamento proiettato | 3.93 | 3.93 |
| Corda Massima (m) | 3.23 | 3.41 |
| Numero cassoni | 49 | 49 |
| Peso vela (kg) | 7.0 | 7.6 |
| Peso in volo (kg) | 90-190 | 120-220 |
| Certification | EN B | EN B |
Bretella innovativa
La nuova bretella del Fuse 2 ha diverse caratteristiche che rendono la vita del pilota tandem più facile e sicura. Un’etichetta “trimm neutral” fornisce un riferimento visivo per controllare sempre la posizione dell’assetto. Il collaudato sistema di strozza scotte che consente il bloccaggio delle grandi orecchie ed è più facile che mai sostituire un trimmer usurato.
Note del designer
Il designer Gin Seok Song spiega la filosofia alla base del Fuse 2
“La prima priorità con il Fuse 2 era quella di applicare tutto ciò che abbiamo appreso dalla nostra nuova generazione di ali da solista: è pur vero che la tecnologia sviluppata sulla nostre vele di serie e da competizione Boomerang rientra nell’intera gamma di prodotti.
Sin dalla prima generazione di profili EPT (Equalized Pressure Technology) utilizzati nel Fuse 1, abbiamo trovato dei modi per risolvere alcuni dei piccoli inconvenienti della tecnologia. Prima di tutto, l’ala si alza più agevolmente e la pressione del freno è molto più leggera. Complessivamente, la virata è coordinata molto meglio e questo ti aiuta veleggiare in condizioni deboli o risalire le termiche facilmente pure in condizioni difficili. Un altro grande vantaggio è il comportamento di “sniffing termico”. Il Fuse 2 ha la tendenza a portarti dove è la termica.
Abbiamo anche lavorato per rimuovere i piccoli problemi che i piloti tandem hanno nel loro lavoro quotidiano. Guardando molti piloti biposto volare in tutte le condizioni sui nostri principali siti di test in Corea e in Europa. Abbiamo notato che i piloti professionisti logorano molto velocemente le cinghie sui loro trimmer. Ecco perché abbiamo trovato un modo più semplice per sostituire la cinghia del trim.
Oltre a questo, abbiamo mantenuto tutte le grandi caratteristiche del Fuse 1 che i piloti amavano, come le impostazioni di assetto lunghe e l’ampia gamma di pesi. L’ala funziona bene per una vasta gamma di piloti in tutti i tipi di decollo e in tutti i tipi di condizioni.”
Galleria
Dettagli tecnici
- Ottimizzazione del profilo alare con Equalized Pressure Technology (EPT) per stabilità, maneggevolezza e prestazioni
- Linee Edelrid con guaina per il miglior compromesso di durata e prestazioni
- Il profilo più sottile migliora il decollo e riduce il peso del materiale
- Disposizione dei cordini e delle bretelle in modo ottimale per fare grandi orecchie
- Sistema con strozza scotte per bloccare le grandi orecchie in posizione
- I trim lunghi (11 cm) consentono una maggiore penetrazione, ad esempio nei forti venti di valle. I trim con escursione negativi e positiva consentono di regolare la velocità su tutto il range di peso.
- Bretelle in tecnora e poliestere da 20mm
- Fornito con zaino XXL
Sono disponibili una gamma completa di accessori GIN progettati per l'uso del Fuse 2: imbraghi, emergenze, ecc.
Materiale
Tessuto
Estradosso: Porcher 9017 E25
Intradosso: Porcher 70032 E3W
Colori
Incluso con la tua vela
Inner bag
Spreader bars
Tandem carabiners
Compression strap
GIN stickers
Repair kit
Inner bag
Spreader bars
Tandem carabiners
Compression strap
GIN stickers
