Aviso de seguridad sobre hebillas Clicklock y T-lock
El DHV, Asociación Alemana de Ala Delta, ha publicado recientemente boletines de seguridad sobre las hebillas de cinta pectoral Charly Finsterwalder CLICKLOCK y T-Lock utilizadas por muchos fabricantes de parapente.
http://www.dhv.de/db1/source/technicdatareportnotes.php?lang=en&item=245Como resultado, se emite un aviso de seguridad para los arneses Genie Race 1, Genie 2, Genie 3, Genie 4 y Genie XO, que utilizan la hebilla HSi69 T-Lock. Estos arneses no deben volarse hasta nuevo aviso. Estamos en contacto con Charly Finsterwalder para encontrar una solución.
Nos complace informaros de que ninguno de nuestros arneses actuales se ve afectado.
A la luz de este reciente aviso de seguridad, también queremos aprovechar esta oportunidad para recordar que la vida útil de todos nuestros arneses es de 10 años. También nos gustaría recordar a los pilotos la importancia de las comprobaciones pre-vuelo. En particular, los pilotos deben asegurarse siempre de que todas las hebillas estén correctamente cerradas y seguras.
Vuelos seguros y felices,
Equipo GIN
El DHV, Asociación Alemana de Ala Delta, ha publicado recientemente boletines de seguridad sobre las hebillas de cinta pectoral Charly Finsterwalder CLICKLOCK y T-Lock utilizadas por muchos fabricantes de parapente.
http://www.dhv.de/db1/source/technicdatareportnotes.php?lang=en&item=245Como resultado, se emite un aviso de seguridad para los arneses Genie Race 1, Genie 2, Genie 3, Genie 4 y Genie XO, que utilizan la hebilla HSi69 T-Lock. Estos arneses no deben volarse hasta nuevo aviso. Estamos en contacto con Charly Finsterwalder para encontrar una solución.
Nos complace informaros de que ninguno de nuestros arneses actuales se ve afectado.
A la luz de este reciente aviso de seguridad, también queremos aprovechar esta oportunidad para recordar que la vida útil de todos nuestros arneses es de 10 años. También nos gustaría recordar a los pilotos la importancia de las comprobaciones pre-vuelo. En particular, los pilotos deben asegurarse siempre de que todas las hebillas estén correctamente cerradas y seguras.
Vuelos seguros y felices,
Equipo GIN