Los pilotos de la Boomerang 9 M que hayan volado sus velas durante esta temporada deben tener en cuenta que la Boomerang 9 debe ser inspeccionada por un profesional cualificado cada 100 horas o cada 12 meses, lo que ocurra antes.

Gin Gliders especifica que el juego de líneas debe sustituirse al menos cada 150 horas. Cualquier piloto de Boomerang 9 M que se acerque a este límite debe cambiar las líneas antes de la Super Final de Brasil y/o de la Copa del Mundo en México.

Queremos recordar a los pilotos que la Boomerang 9 tiene líneas de aramida muy finas en algunas secciones. Si se han dañado por el desgaste durante la temporada, la resistencia a la rotura puede disminuir y las líneas podrían romperse. Las finísimas líneas Edelrid 8000-025 son especialmente frágiles y, si se rompen, el piloto perderá el control del ala. Aunque no hemos recibido informes de incidentes de este tipo, la actuación preventiva por parte de los pilotos es importante para asegurar que siga siendo así.

Vuela con seguridad, equipo GIN