Falko Staps
| Disziplinen | Hike & fly competition |
|---|---|
| Nationalität | German |
| Stadt | Obermaiselstein, Germany |
| Geburtsdatum | 1998 |
| Im Gin Team seit | 2026 |
Mehr erfahren über Falko
Biografie
Angetrieben von seiner Leidenschaft für die Luftfahrt baute er bereits während seiner Schulzeit Modellflugzeuge, startete eine Offiziersausbildung bei der Luftwaffe und studierte Aerodynamik in München. Seit seiner Entdeckung des Gleitschirmfliegens im Jahr 2020 verbindet er technisches Know-how, Ausdauer und Abenteuerlust. Seit 2024 arbeitet er als Tandempilot und Werkstatttechniker bei der Oase Flugschule. In seiner ersten vollständigen Saison in der Deutschen Gleitschirmliga belegte er den 6. Gesamtrang.
Interview
Was ist dein Beruf?:
Ich arbeite bei der Oase Flugschule als Techniker, Fluglehrer und Tandempilot. Im Winter bin ich außerdem als Skilehrer tätig.
Ich arbeite bei der Oase Flugschule als Techniker, Fluglehrer und Tandempilot. Im Winter bin ich außerdem als Skilehrer tätig.
Hast du neben dem Gleitschirmfliegen noch andere Hobbys?:
Früher habe ich viele verschiedene Dinge gemacht – von Drohnen bis zum Segelfliegen. Momentan konzentriere ich mich jedoch hauptsächlich auf (Ski-)Bergsteigen.
Früher habe ich viele verschiedene Dinge gemacht – von Drohnen bis zum Segelfliegen. Momentan konzentriere ich mich jedoch hauptsächlich auf (Ski-)Bergsteigen.
Wann und wodurch wurdest du zum Gleitschirmfliegen inspiriert?:
Ich wusste bereits, was nötig ist, um ein Segelflugzeug in die Luft zu bringen. Deshalb hat mich die Einfachheit fasziniert, mit einem Gleitschirm starten zu können – kombiniert mit der Möglichkeit, sich laufend durch die Berge zu bewegen.
Ich wusste bereits, was nötig ist, um ein Segelflugzeug in die Luft zu bringen. Deshalb hat mich die Einfachheit fasziniert, mit einem Gleitschirm starten zu können – kombiniert mit der Möglichkeit, sich laufend durch die Berge zu bewegen.
Was sind deine Lieblingsfluggebiete?:
Col Rodella im Herbst – gemeinsam mit Freunden.
Col Rodella im Herbst – gemeinsam mit Freunden.
Was ist dein bester Flug oder dein bestes Abenteuer?
Als ich in meinem zweiten Jahr als Streckenpilot spontan von zu Hause bis zum Gardasee geflogen bin. Ich war drei Tage allein unterwegs, nur mit Schlafsack und etwas Verpflegung. Dabei wurde mir bewusst, dass es tatsächlich möglich ist, über 100 Kilometer zu fliegen, um an ein bestimmtes Ziel zu gelangen. Besonders beeindruckend waren die Abendflüge hoch in den Bergen entlang der Westhänge, wenn die Sonne bereits tief stand, aber oberhalb von 3.000 Metern noch schien.
Als ich in meinem zweiten Jahr als Streckenpilot spontan von zu Hause bis zum Gardasee geflogen bin. Ich war drei Tage allein unterwegs, nur mit Schlafsack und etwas Verpflegung. Dabei wurde mir bewusst, dass es tatsächlich möglich ist, über 100 Kilometer zu fliegen, um an ein bestimmtes Ziel zu gelangen. Besonders beeindruckend waren die Abendflüge hoch in den Bergen entlang der Westhänge, wenn die Sonne bereits tief stand, aber oberhalb von 3.000 Metern noch schien.
Kannst du einen Link zu deinem besten Flugtrack teilen? (z. B. XContest oder ähnlich)
Das ist mein weitester Flug: Flight detail : Falko Staps - 18.6.2026 - FT - 301.88 km :: XContest.org - world of XC paragliding
Das ist mein weitester Flug: Flight detail : Falko Staps - 18.6.2026 - FT - 301.88 km :: XContest.org - world of XC paragliding
Was gefällt dir am Fliegen am meisten?:
Die Einfachheit und die Kombination aus Wandern und Fliegen, mit der man außergewöhnliche Orte erreichen kann.
Die Einfachheit und die Kombination aus Wandern und Fliegen, mit der man außergewöhnliche Orte erreichen kann.
Warum möchtest du Teil des GIN-Teams sein?:
Mir gefällt die Idee, etwas zu entwickeln, es in die reale Welt zu bringen und dabei nie aufzuhören, nach neuen Möglichkeiten zu suchen – und das in nahezu allen Bereichen.
Mir gefällt die Idee, etwas zu entwickeln, es in die reale Welt zu bringen und dabei nie aufzuhören, nach neuen Möglichkeiten zu suchen – und das in nahezu allen Bereichen.
Was sind deine Ziele für die nächsten zwei Jahre?:
Es ist schwer zu sagen, was in zwei Jahren alles möglich sein wird. Aktuell möchte ich die Dolomiti Superfly 2026 erneut erfolgreich absolvieren. Außerdem würde ich gerne mein erstes Podium bei einem Streckenflugwettbewerb erreichen.
Es ist schwer zu sagen, was in zwei Jahren alles möglich sein wird. Aktuell möchte ich die Dolomiti Superfly 2026 erneut erfolgreich absolvieren. Außerdem würde ich gerne mein erstes Podium bei einem Streckenflugwettbewerb erreichen.
Welchen Rat würdest du neuen Piloten geben?
Umgib dich mit Menschen, die dich unterstützen oder auf deinem aktuellen Niveau mit dir fliegen, und höre niemals auf zu lernen.
Umgib dich mit Menschen, die dich unterstützen oder auf deinem aktuellen Niveau mit dir fliegen, und höre niemals auf zu lernen.
Erfolge
1st
Bordairrace
2026
Unsupported
3rd
Bordairrace
2026
Overall
1st
Bordairrace
2023
Unsupported
3rd
Bordairrace
2024
Overall
293
km
km
FAI triangle
2025
Overall
