Explorer 2
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Explorer 2

마법의 손길

캐노피의 재료는 전형적으로 간단하며, 심지어 특별할 만한 것도 없습니다. 59개의 셀, A.R 6 3가닥의 메인라인, 검증된 프로파일을 가지고 있으며 완성된 캐노피는 매우 정교합니다.

Explorer 2를 사용하면 파일럿은 비행의 순수한 기쁨을 다시 느낄 수 있습니다. 날개와 씨름할 필요 없습니다. Explorer 2는 이전 모델의 장점을 유지하며 단점들을 개선하였습니다.

기술 사양

Size XXS XS S M L
Flat area (m2) 20.54 22.10 23.99 25.96 28.07
Flat span (m) 11.17 11.58 12.07 12.55 13.05
Flat aspect ratio 6.07 6.07 6.07 6.07 6.07
Projected area (m2) 17.48 18.81 20.43 22.10 23.89
Projected span (m) 8.92 9.26 9.65 10.03 10.43
Projected aspect ratio 4.56 4.56 4.56 4.56 4.56
Chord (m) 2.25 2.34 2.43 2.53 2.63
Number of cells 59 59 59 59 59
Glider weight (kg) 3.2* 3.4* 3.7* 3.9* 4.1*
Weight range (kg) 55-75 65-85 75-95 85-105 95-120
Certification EN B EN B EN B EN B EN B

* Weight with light Dyneema risers. Regular risers: add 200g

더욱 위로!

Explorer 2의 가장 주목할 만한 특징은 정교하면서도 컴팩트한 핸들링이 뛰어난 활공 능력으로 전환되는 방식입니다. 캐노피는 열성적으로 열을 흡수하지만, 머리 위에서는 빠르게 가라앉습니다. 브레이크 압력은 가볍지만 점진적이므로 쉽게 상승 속도를 극대화할 수 있는 충분한 정보를 제공합니다.

그 자체의 클라스

표면적이 소폭 증가한 데다 공기 역학적 효율까지 높인 덕분에 Explorer 2 의 활공 성능은 전작보다 뛰어납니다.

흔들리지 않는 기체

Explorer 2 는 타고난 피치 안정성을 가지고 있습니다. 바람이 센 이륙 시에도 날개가 점진적으로 올라와 머리 위에서 차분히 기다립니다. 환경이 거칠어지면 그 어느 때보다 잘 작동합니다.

향상된 속도 시스템

Explorer 2 는 컨트롤 토글이 장착된 새로운 스마트 라이저 장착 및 원활한 작동을 위한 하켄 풀리를 갖추고 있습니다. 스피드바를 반쯤 밀고, 라이저를 잡고 주변을 감상하세요! 또한 Explorer 2 는 최대 속도를 높이기 위해 2cm의 추가 스피드바 이동 기능이 있습니다.

컴팩트한 패킹

니티놀(니켈 티타늄) 막대는 보다 컴팩트 한 패킹을 만들고, 깨끗한 상단 표면을 유지시켜 무게를 줄여줍니다.

디자이너 노트

디자이너 겸 CEO인 송진석씨는 Explorer 2의 개발 과정을 다음과 같이 설명합니다.

“Explorer에서 기능을 추가하는 것은 쉬운 일이 아니었습니다. 종횡비를 높여 성능을 높이기보다는 다른 방식으로 표면 영역을 다루기로 결정했습니다. 경량화된 날개가 오늘날의 추세 일 수 있지만 모든 기능이 동일하고 더 큰 날개는 몇 가지 장점을 제공합니다. Reynolds 수가 증가함에 따라 성능이 향상될 뿐만 아니라 더 안정적입니다.

핵심은 반응성과 속도를 저하시키지 않고 표면적을 늘리는 것이었습니다. 이를 위해 우리는 한국의 한 대학과 협력하여 그곳에서 진행하고 있는 풍동 연구를 많이 활용했습니다. 이 작업은 비행 장력을 최적화하는데 많은 도움이 되었으며, 파일럿에게는 향상되고 정교한 비행을 제공합니다.

또한, 우리는 C 제어 시스템을 갖춘 새로운 스마트 라이저가 있습니다. 손쉬운 제어를 위한 토글과 부드러운 작동을 위한 추가 풀리가 있습니다. 2cm의 추가 속도바 이동으로 최대 속도를 높일 수 있었습니다. 스피드바를 밟고 비행하는 것은 정말 기쁩니다. 보강을 위해 우리는 새로운 유형의 플라스틱 로드와 니티놀 와이어를 조합하여 사용하였습니다. 리딩엣지는 파손에 대한 높은 저항성, 치수 안정성 및 최소 마모 효과로 인해 중요한 노즈 부분에 사용됩니다. 상단 표면의 니티놀 와이어가 후면을 향해 완벽하고 정확하게 후행 엣지를 지지하면 중량 및 패킹 양을 줄입니다.

전작의 Explorer는 다향한 파일럿들이 선호하는 제품이었습니다. 우리는 Explorer 2가 훨씬 더 많은 파일럿들이 선호하는 제품이 될 것이라고 확신합니다.”

갱도

특징

  • 치수 안정성, 성능 및 보다 컴팩트한 패킹을 위한 새로운 포뮬러 스틱 로드와 니티놀(니켈 티타늄) 와이어의 전략적 혼합
  • 3라이저 / 3라인
  • 길이가 최적화된 피복되지 않은 아라미드 라인
  • C 라이저 스티어링이 있는 속도 시스템
  • 게더링 엣지(상승)에 시스템 및 미니 리브

자재 사항

Canopy cloth

Upper surface leading edge: Porcher Skytex 32 g/m²

Upper surface: Porcher Skytex 27 g/m²

Lower surface: Porcher Skytex 27 g/m²

Lines

Upper: Edelrid 8000-U 050, 070, 090, 130

Middle: Edelrid 8000-U 070, 090, 130, 190

Main: Edelrid 8000-U 230, 280, 360



색상

색상 색상

글라이더에 포함되어 있습니다

Inner bag

Compression strap

GIN stickers

Repair kit

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