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Explorer

Crafted for adventure

L’explorer est une voile intermédiaire/perf pour les pilotes de cross voulant voler avec une voile confortable, compacte et performante. L’Explorer est certifiée EN B.

Spécifications techniques

Taille XXS XS S M L
Surface à plat (m2) 20.1 21.6 23.6 25.5 27.6
Envergure à plat (m) 11.07 11.48 12.00 12.47 12.95
Allongement à plat 6.1 6.1 6.1 6.1 6.1
Surface projetée (m2) 17.11 18.39 20.09 21.71 23.41
Envergure projetée (m) 8.85 9.18 9.59 9.97 10.35
Allongement projeté 4.58 4.58 4.58 4.58 4.58
Corde (m) 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6
Nombre de cellules 59 59 59 59 59
Poids de la voile (kg) 3.2* 3.4* 3.7* 3.9* 4.1*
Poids en vol (PTV) (kg) 55-75 65-85 75-95 85-105 95-115
Plage de poids etendue (kg) - - 75-100 85-110 95-120
Certification EN B EN B EN B EN B EN B

* Quoted weight with optional light Dyneema risers (200g)

Confortable et agréable

La maniabilité de l’Explorer est une juste balance de douceur et légèreté. La voile est très bien coordonnée, on retrouve la mise en virage et sa conduite qui ont fait le succès des voiles du concepteur et metteur au point, Gin Seok Song. L’Explorer absorbe et tempère le tangage, pour que son virage la rende redoutable en thermique. C’est un « agile 4x4 performant » pour le cross : le démêlage, le décollage, l’atterrissage, le pliage ne peuvent être plus simple.

Performante

L’Explorer est aussi confortable en vol droit qu’accélérée en transition. Le barreau d’accélérateur est très souple, la voile hyper stable même à très haute vitesse. Le pilotage aux « C » fonctionne très bien, facilement, sans nécessité de poignées, tout simplement ; pour rester sobre et léger.

Légère

Une voile de cross en dessous des 4 kg, l’objectif était posé. Naturellement, de part sa conception, l’Explorer est légère. C’est une des plus légère de sa catégorie : la résultante de l’optimisation pour le poids de sa structure interne. Ce choix, a permis de sélectionner des matériaux légers mais durables pour les parties sensibles au vieillissement ; parfois ultra-légers, là où ce n’était pas risqué.

Un choix large de tailles, incluant pour les grandes tailles une plage de poids élargie, vous permet de choisir la charge alaire optimum suivant le type de sites et de conditions que vous volez, mais suivant votre style et vos préférence de pilotage.

La plage de poids étendue

Même chargée, l’Explorer est très performante et offre d’excellente capacité de reprise de vol en cas d’incident. Pour ces raisons nous avons choisi d’étendre le poids maximum certifié de + 5 kg pour les pilotes plus expémentés qui, en chargeant la voile, souhaiteraient par conditions aérologiques fortes un rendement et une pénétration de la masse d’air encore meilleurs. Même en étendant le poids max, la voile est restée dans la même catégorie de certification - EN B - ce qui prouve, qu’elle est très sûre.

En vol normal, la plage optimale est le milieu de la plage de poids.

Certifiée avec un cocon

L’Explorer a subi des tests additionnels et une double certification avec une sellette cocon, la Genie Lite 2. Vous pouvez volez serein !

Galerie

Détails techniques

  • Profil optimisé par la technologie d’égalisation de la pression (EPT) développement par le R&D GIN pour la stabilité et la performance
  • Suspentes aramide non gainées
  • 3 lignes / 3 suspentes sur la 1/2 envergure
  • Code couleur spécifique pour la suspente de stabilo
  • Construction interne et positionnement des points d’attache optimisés pour repartir la tension sur toute la voilure
  • Mini-ribs sur le bord de fuite pour améliorer la performance et la maniabilité
  • Poulies Harken

Matériaux

Tissus

Bord d’attaque extrados: Porcher Skytex 32 g/m²

Principal extrados: Porcher Skytex 27 g/m²

Principal intrados: Porcher Skytex 27 g/m²

Suspentes

Hautes: Edelrid 8000-U 050, 070, 090, 130

Intermédiaires: Edelrid 8000-U 070, 090, 130, 190

Basses: Edelrid 8000-U 190, 230, 280, 360


Couleurs

Couleurs Couleurs

Livré avec votre aile

Sac classique Repair kit Inner bag Stickers Velcro strap

Documents

Rapport de test EN

Manuel

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