Gangster 2

Para freestyle
EN 926C

Freestyle, acro y más...

La Gangster 2 es un ala freestyle ágil con un amplio margen de seguridad. Es ideal para jugar cerca del suelo y aprender a hacer acro, además de que podrás girar térmicas con ella e incluso hacer distancia.

Especificaciones técnicas

Talla	20	22
Superficie plana (m²)	20.00	22.00
Envergadura plana (m)	10.58	11.1
Alargamiento plano	5.6	5.6
Superficie proyectada (m²)	17.29	19.02
Envergadura proyectada (m)	8.67	9.09
Alargamiento proyectado	4.35	4.35
Cuerda (m)	2.29	2.40
Celdas	50	50
Peso del ala (kg)	4.4	4.7
Peso en vuelo (kg)	70-95	85-110
Homologación	EN 926-1	EN C

Desde freestyle hasta acro

La personalidad ágil y precisa de la Gangster la hace ideal para hacer freestyle y jugar en tierra. Podrás jugar y divertirte sin esfuerzo con obstáculos, y a pesar de que se siente dinámica, el ala tiene un amplio margen de seguridad.

La Gangster también es perfecta para hacer acro. El frenado se convierte de forma inmediata y precisa en movimiento y es posible hacer todas las maniobras básicas. Nunca fue tan fácil hacer SAT, helicópteros y wingovers amplios. El ala tiene un punto de pérdida bien definido y presión firme en los frenos que te ayudará a entender el punto de parachutaje y helicópteros.

Desde térmicas hasta maniobras

freestyle, la Gangster sube excelentemente y podrás girar térmicas cómodamente todo el día. ¡Siéntete cómodo de escoger tu estilo de vuelo según tu humor!

En cuanto a las maniobras, es más fácil de hacer parachutaje y el ala abate menos durante la salida. En la Gangster 2 usamos las ventilaciones del intradós de nuestra ala de acro, la Rage, y fuimos más allá. Colocamos las ventilaciones entre las B/C y C/D en el centro del ala. Esto ayuda a mejorar la presión interna durante las maniobras negativas.

Escoge la talla que se adapte a tu estilo

La Gangster 2 se encuentra disponible en 2 tallas. La talla 22 está homologada EN C, mientras que la talla 20 comparte las mismas características esenciales de vuelo. Ambas tallas aprobaron la prueba de carga (EN 926-1) hasta 12g con una carga de 120kg. De hecho, gracias a las nuevas técnicas de construcción de vanguardia, ¡la prueba de carga se realizó hasta 14751N!

Detalles técnicos

Ventilaciones en el intradós para una mejor presión interna durante las maniobras negativas
Construcción ligera pero duradera
Diseño de cuatro bandas para un mejor soporte a lo largo de toda la cuerda, en especial en la parte posterior del ala durante las maniobras de parachutaje
Selección de telas para un equilibrio ideal de durabilidad y ligereza: 38g/m2 en el extradós e intradós del borde de ataque y 32g/m2 en el resto del extradós e intradós