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2 Bandas | EN C

Un nuevo paradigma

El Bonanza 3 abre nueva dimensión del vuelo. El rendimiento y la velocidad nunca han sido tan accesibles.

La Bonanza 3 es nuestra nueva vela de clase sport de 2 bandas para pilotos de XC, que incorpora nuestra tecnología Wave Leading Edge, inspirada en los tubérculos de la ballena jorobada. Esto supone el retardo del punto de separación en ángulos de ataque altos y aumenta la eficiencia aerodinámica, lo que significa que subes más rápido y con más control.

Especificaciones técnicas

Talla XXS XS S M L
Superficie plana (m2) 19.53 21.20 23.00 24.88 26.90
Envergadura plana (m) 11.09 11.56 12.04 12.52 13.02
Alargamiento plano 6.3 6.3 6.3 6.3 6.3
Superficie proyectada (m2) 16.58 17.99 19.52 21.11 22.83
Envergadura proyectada (m) 8.93 9.31 9.69 10.08 10.48
Alargamiento proyectado 4.81 4.81 4.81 4.81 4.81
Cuerda (m) 2.14 2.27 2.32 2.41 2.51
Celdas 65 65 65 65 65
Peso del ala (kg) 4.3 4.5 4.75 5.15 5.55
Peso en vuelo (kg) 60-75 75-90 85-100 95-110 105-125
Peso ideal en vuelo (kg) 63-73 78-88 88-98 98-108 110-123
Homologación EN C EN C EN C EN C EN C

Notas del diseñador

El diseñador Gin Seok Song explica el concepto detrás del Bonanza 3

“El objetivo del diseño no era el de empujar los límites de la categoría “C”, sino hacer una verdadera vela de XC que fuera la sucesora natural de la Bonanza 2. También era importante tener en cuenta a los pilotos que progresaban desde alas B altas como la serie Explorer. Al realizar el Bonanza 3 como un 2 bandas y con la tecnología Wave Leading Edge del Boomerang 12, pudimos reducir ligeramente el alargamiento, lo que hace que el ala sea más agradable de volar y más accesible.

Por supuesto, para volar esta vela, el piloto debe tener una buena práctica en técnicas de recuperación activa para 2 bandas”.

Galería

Detalles técnicos

  • Perfil optimizado con Wave Leading Edge Technology para rendimiento en ángulos de ataque elevados
  • 2 bandas para un verdadero control con las bandas traseras - Líneas de aramida sin funda con diámetros optimizados
  • Sistema del acelerador con poleas Harken
  • Mini costillas en el borde de fuga
  • Sistema de recolección (reefing) en el borde de fuga
  • Tejidos Myungjin semiligeros y Porcher ligeros seleccionados para lograr el compromiso ideal entre durabilidad y ligereza

Materiales

Tela de la canopia

Extradós del borde de ataque: Myungjin MJ40 MF

Extradós: Myungjin MJ32 MF

Intradós: Porcher Skytex, 27 g/m²

Líneas

Superiores: Edelrid 8001 / 050 / 070 / 090 / 130 (unsheathed aramid)

Intermedias: Edelrid 8001 / 050 / 070 / 090 / 130 / 190 (unsheathed aramid)

Principales: Edelrid 8001 090 / 130 / 190 / 230 / 280 / 340 (unsheathed aramid)



Colores

Colores Colores Colores

Incluidos con tu ala

Bolsa interna

Cinta de compresión

Calcomanías GIN

Cinta de reparación

Documentos

Homologación EN

Manual

Vídeo

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