Vantage 3

中级
EN B / DGAC

当超轻伞遇到发动机

Vantage3将展现给你动力伞头的全新概念：轻量又耐用，简单又充满飞行乐趣。理想的露营飞行伴侣，对初中级的动力伞飞行员十分友好，作为无动力伞头飞行时也能让你信心十足。

相比于传统动力伞Vantage3的优势在于：

收纳更紧凑，携带更轻便
更易充气，快速离地
混合布局伞布，轻便耐用
无动力模式下轻松盘升
适用于旅行，露营，以及轻式轮动飞行

技术参数

尺寸	22	24	26	28
平铺面积 (m²)	22.43	24.42	26.5	28.66
平铺翼展 (m)	10.64	11.11	11.57	12.03
平铺展弦比	5.05	5.05	5.05	5.05
投影面积 (m²)	19.29	21.00	22.79	24.65
投影翼展 (m)	8.46	8.83	9.20	9.57
投影展弦比	3.72	3.72	3.72	3.72
弦长 (m)	2.66	2.78	2.90	3.01
气室数	47	47	47	47
伞头重 (kg)	4.4	4.6	4.8	5.0
认证起飞重量 (kg)	65-85	75-95	85-105	95-115
超上限起飞重量 (kg)	-	100	110	120
认证等级	EN B	EN B	EN B	EN B
认证起飞重量（动力伞） (kg)	85-110	95-120	105-135	115-150
超上限起飞重量（动力伞） (kg)	120	130	145	160
认证等级（动力伞） (kg)	DGAC	DGAC	DGAC	DGAC

Vantage3为那些想要简单有趣飞行体验的初中级动力伞飞行员而设计，轻便，耐用，且紧凑。Vantage 3 同样可以作为一顶无动力伞为你提供信心十足的飞行体验，为动力伞飞行员的第一次气流盘升甚至越野飞行所助力。

超轻血统

Vantage3是一款基于超轻概念进行设计的动力伞头。操作起来敏捷而有趣，并进行了抵消反扭的设计。是理想的露营飞行选择或单纯的为你的车里省下一些空间和减轻一些负重。

轻而耐用的结构

Vantage3通过特殊的伞布混合布局同时实现了轻量和耐用。在易损耗部位使用了常规动力伞使用的抗磨损材料，而在例如下翼面这样次重要区域使用了更加轻量但仍然耐用的材料。

Vantage3还使用了更多的上段伞绳来取得更好的稳定性，并通过完善伞绳的布局将伞绳的用量降到了最低。通过3组带2组主伞绳以最简洁的方式提供强大性能。

轻松充气，快速离地

作为一款超轻伞，Vantage3可以在起飞状况欠佳的情况下依然轻松完成充气过程。你要做的只是将伞从容的拉至头顶，剩下的步骤，伞里的空气动力学结构就会帮你迅速完成，从而让你能在可观的短距离助跑后完成起飞。

完美搭配轻式轮动

Vantage3易于充气和起飞的特性，使得它同样非常适用于配合轻式轮动进行飞行。伞在设计上有着自动回中的稳定特性。

使用性友好的加速系统

Vantage3的加速系统有着强大的多功能性，并且使用简单、安全。40%的加速性能由限位器实现，60%由加速棒来实现。与此同时，刹车可以在任意加速状态下全范围使用。

设计者的话

试飞员LAURENT SALINAS讲述Vantage3的设计理念

“我和Matt Minyard的目标，就是给初、中级的动力伞飞行员带来一顶性能卓越的伞，特别是那些希望可以用一个伞头即练习动力伞，又练习滑翔伞的人。我们意识到将伞做的尽可能的容易充气和起飞是十分重要的。这能让飞行员在使用轻式轮动时更加轻松，而更轻的伞布也使它更适合露营飞行。我们在灵活性和安全性的平衡上也下了很大的功夫，更短的组带在其中起了作用，加速也更容易控制。加速性能的实现40%通过限位器来控制，60%通过加速棒，并且在任意加速状态下刹车都可以全范围使用。并且相对于Vantage2，其抗反扭能力也有了显著的提升。总的来说，这是一顶让我们露出心仪微笑的伞，我们有自信它也能让同样的微笑浮现在你们的脸上！”