纯粹越野飞行 | EN C
越野新典范
Bonanza 3 为飞行开辟了一方新天地。性能和速度从未如此唾手可得。
Bonanza 3 是我们为越野飞行员带来的全新2组带运动级伞翼，并融合了由座头鲸瘤状突起得来的启发，从而诞生的仿生技术，波浪前缘。该技术大大后移了在大迎角时得覆面气流分离点，使其气动结构更加高效，而这意味着你可以爬升的更快，更自如。
- 由波浪前缘带来的无与伦比的爬升能力
- 惊人得性能，伞会咬住上升气流，并如刀锋一般切过乱流和下沉
- 在颠簸的气流中有着不错的俯仰稳定性
- 加速状态下显得尤其稳定
- 转向高效，加速响应快
- 超高极速
技术参数
| 尺寸 | XXS | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|---|
| 平铺面积 (m2) | 19.53 | 21.20 | 23.00 | 24.88 | 26.90 |
| 平铺翼展 (m) | 11.09 | 11.56 | 12.04 | 12.52 | 13.02 |
| 平铺展弦比 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 |
| 投影面积 (m2) | 16.58 | 17.99 | 19.52 | 21.11 | 22.83 |
| 投影翼展 (m) | 8.93 | 9.31 | 9.69 | 10.08 | 10.48 |
| 投影展弦比 | 4.81 | 4.81 | 4.81 | 4.81 | 4.81 |
| 弦长 (m) | 2.14 | 2.27 | 2.32 | 2.41 | 2.51 |
| 气室数 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| 伞头重 (kg) | 4.3 | 4.5 | 4.75 | 5.15 | 5.55 |
| 认证起飞重量 (kg) | 60-75 | 75-90 | 85-100 | 95-110 | 105-125 |
| Ideal weight (kg) | 63-73 | 78-88 | 88-98 | 98-108 | 110-123 |
| 认证等级 | EN C | EN C | EN C | EN C | EN C |
设计者的话
设计师 宋珍锡 解释了 Bonanza 3 的设计概念
“我们的设计目标自始至终都不是将”C“作为一道门槛去跨越他，而是真正的设计以出一款可以作为 Bonanza 2 继任者的伞。同时还要考虑到有部分飞行员需要从类似 Explorer 这样的高B升级到这个阶段。通过将 Bonanza 3 改为2组带，同时下放 Boomerang 12 的波浪前缘技术，我们就可以通过减小一点展弦比，让伞更容易飞行和操控。当然，想要飞它的飞行员，依然是需要熟练掌握2组带伞的动态改出技术的。”
相册
技术细节
- 由气压平衡技术（EPT）带来的优化翼型保证了稳定性和飞行性能
- 2组带系统带来的纯粹后组带转向
- 带Harken滑轮的加速系统
- 优化布局的 aramid 裸绳伞绳
- 后缘迷你翼肋
- 后缘收紧系统
- Myungjin 半轻量化伞布和 procher 超轻材料混搭，在耐用性和轻量化之间达到平衡
材料
伞布
上翼面前缘: Myungjin MJ40 MF
上翼面: Myungjin MJ32 MF
下翼面: Porcher Skytex, 27 g/m²
伞绳
上段伞绳: Edelrid 8001 / 050 / 070 / 090 / 130 (unsheathed aramid)
中段伞绳: Edelrid 8001 / 050 / 070 / 090 / 130 / 190 (unsheathed aramid)
主伞绳: Edelrid 8001 090 / 130 / 190 / 230 / 280 / 340 (unsheathed aramid)
颜色
随伞附赠
收伞袋
收紧带
GIN 贴纸
维修包
收伞袋
收紧带
GIN 贴纸
