• https://youtu.be/2XKYShTD5KM

Al igual que la Carrera original, la Carrera+ es perfecta para pilotos experimentados en vuelos de distancia.

La Carrera, renovada

La característica que define a la Carrera original es el excepcional equilibrio entre rendimiento y seguridad. La Carrera+ va más allá, ya que el ala conserva el rendimiento superior en su clase, pero es más fácil y sencilla de volar. Esto permite volar con aún más tranquilidad, tener mejores resultados en vuelos largos y aterrizar con una sonrisa aún más grande.

Mayor comodidad y más

La característica esencial de la Carrera+ es el nuevo juego de suspentaje. Las mejoras son sutiles, pero importantes ya que el ala se comporta mejor en térmicas turbulentas y la conducción es más suave y sencilla en aire activo. Gracias al comportamiento del nuevo suspentaje con funda de Dyneema, el equipo de investigación y desarrollo de Gin pudo recalar el ala al ángulo de ataque óptimo. También se rediseñaron las bandas, por lo que el carreteo, despegue y las orejas son más fáciles que antes.

Nueva homologación EN/LTF

La Carrera+ tiene una nueva homologación EN/LTF. Los pilotos deben tener presente que los informes de las pruebas EN indican el comportamiento de un ala bajo las condiciones de las pruebas y no garantizan que un piloto en particular pueda volar el ala de forma segura en cualquier condición. Siempre recomendamos probar las alas y escoger el ala con la que se sienta más a gusto y se adecue a sus habilidades.

Buenas noticias para los pilotos de la Carrera original

Cualquier Carrera original puede actualizarse a la Carrera+ mediante un juego de actualización disponible a través de su distribuidor GIN. El juego consiste en suspentaje y bandas de reemplazo. Recomendamos esta actualización a cualquier propietario de la Carrera que desee tener acceso a estas nuevas características, ¡puede que se sorprenda!

Detalles técnicos

  • Perfil aerodinámico optimizado con Tecnología de Presión Equilibrada (EPT) para mayor estabilidad y rendimiento
  • Combinación de suspentaje de Dyneema con funda y Aramid sin funda
  • Tres bandas y tres líneas a lo largo de la envergadura
  • Línea del estabilo de color para identificarla más fácilmente
  • Construcción interna y puntos de anclajes optimizados para mantener una tensión pareja en la vela
  • Minicostillas en el borde de fuga para mejorar la conducción y el rendimiento
  • Sistema de acelerador kickdown con poleas Ronstan
  • Sistema de arrizado en el borde de fuga

Tela de la canopia

Extradós: Porcher Skytex 38 Universal 9017 E25 de 38 g/m2

Intradós: Porcher Skytex 38 Universal 9017 E25 de 38 g/m2

Costillas: Porcher Skytex 40 Hard 9017 E29 de 40 g/m2

Suspentaje

Principal/superior/intermedio: Liros PPSL 120, 200. Edelrid 8000-050, 070, 090, 130, 190

Principal freno: Liros PPSL 275

Especificaciones técnicas

 TALLA

XS S M L XL
PLANA   SUPERFICIE 21.58m2 23.50m2 25.50m2 27.60m2 30.01m2
 ENVERGADURA 11.57m 12.07m 12.60m 13.08m 13.64
 ALARGAMIENTO 6.2 6.2 6.2 6.2 6.2
 PROYECTADA  SUPERFICIE 18.44m2 20.08m2 21.8m2 23.6m2 25.63m2
 ENVERGADURA 9.36m 9.77m 10.17m 10.60m 11.03m
 ALARGAMIENTO 4.75 4.75 4.75 4.75 4.75
 CELDAS 59 59 59 59 59
 PESO DEL ALA * 4.9kg 5.1kg 5.6kg 5.9kg 6.3kg
 PESO EN VUELO * 65-85kg 75-95kg 85-105kg 95-120kg 110-135kg
 EN / LTF * B B B B B

* - estimado/planificado

Colores

Carrera XS

Incluídos con su ala

Repair kitInner bagAccessories bagStickersVelcro strap

Carrera plus XC Challenge