Pegasus

  • Entry-level / intermediate
  • 6 taglie
  • 2 colori
  • DGAC
  • EN / LTF A

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Progettato per portarti lontano

Una scelta perfetta per la vostra prima vela per il paramotore, il Pegasus è stato progettato per ottimizzare la sicurezza, comfort e maneggevolezza, offrendo versatilità per grandi voli.

Il Pegasus è la prima vela GIN pura, progettata specificamente per il paramotore, il risultato di una collaborazione unica. Nello sviluppo del Pegasus, GIN ha collaborato con pilota Laurent Salinas dei motori Fresh Breeze. Il risultato è una vela che ti darà la miglior compromesso per l’inizio della tua carriera in paramotore, sia che si scelga il decollo a piedi che con il trike o nel volo libero.

Semplice, sicuro e senza compromessi

Grazie ai nuovi “ rigid foils a S-” sul bordo d’attacco, vi accorgerete che il gonfiaggio e il decollo sono davvero elementari. Il Pegausus gonfia senza problemi con il minimo sforzo e la bassa velocità minima si ottiene rapidamente e la vela e sotto il pieno controllo praticamente la tendenza alle oscillazioni e pari a zero .

Durante il volo, il sistema GIN Equalized Pressione Technology (EPT) significa che l’ala è stabile in turbolenza e ad alte velocità. Inoltre, l’ala ha un’ampia escursione dei freni, con una pressioni progressiva e più alta nei pressi dello stallo, garantendo un ampio margine di sicurezza. La facilità di controllo alle basse velocità, significa che si può atterrare comodamente in atterraggi piccoli.

Confortevole e raffinato

Il Pegasus offre un feedback istintivo nell’aria. La planata molto liscia, ti permette di sentire bene le linee portanti ascensionali, fornendo al contempo una sensazione smorzata pure nell’aria turbolenta. Il risultato: rimani sempre a tuo agio ottenendo il massimo godimento possibile dal vostro volo.

Un’ala per portarvi lontano

Il moderno design a 3 linee minimizza la resistenza. Accoppiato con i vantaggi prestazionali dell’ EPT che permette una maggiore efficienza profilo alare, questo significa che sarete in grado di tenere il passo con molte ali sportive. Vedrete che acquisterete sempre più esperienza col paramotore, e scoprirete la gan versatilità del il Pegasus.

Technical details

- Equalized Pressure Technology (EPT)

- "S-inlets" for better inflation

- 3 risers / 3 lines spanwise

- paramotor riser with trimmer and double hang up points

- increased brake length and lower brake pulleys for trike (sizes 28 and 30)

- colour-coded lines for easy identification

- strong and durable materials

- trailing edge mini-ribs

Materials

Canopy cloth

Upper surface: Dominico Dokdo 30D (WR) 42 g/m2

Lower surface: Dominico Dokdo 30D (WR) 42 g/m2

Lines

Upper: Liros DSL 70 Dyneema / GIN TGL 80 Aramid

Middle: Liros DSL 70, PPSL 120, 160 Dyneema

Main: Liros PPSL 120,160,200 Dyneema / GIN TGL 280 Aramid

 TAGLIA

22 24 26 28 30 34
 IN PLANO  AREA 22.22m2 24.12m2 26.26m2 28.50m2 30.83m2 34.00m2
 APERTURA 10.30m 10.76m 11.23m 11.70m 12.16m 12.77m
 ALLUNGAMENTO 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8
 PROIETTATO  AREA 19.29m2 20.94m2 22.80m2 24.74m2 26.76m2 29.50m2
 APERTURA 8.33m 8.66m 9.05m 9.43m 9.80m 10.30m
 ALLUNGAMENTO 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6
 CORDA
2.7m 2.8m 2.9m 3.0m 3.2m 3.3m
 NUMERO CASSONI 36 36 36 36 36 36
 PESO VELA 5.0kg 5.3kg 5.5kg 5.8kg 6.2kg 6.8kg
 PESO IN VOLO (VOLO LIBERO) 55~75kg 65~85kg
75~95kg 85~105kg 95~115kg 105-130kg
 PESO IN VOLO (PARAMOTORE) 65~110kg 75~120kg 85~130kg
95~140kg
99~160kg 115-240kg
 OMOLOGAZIONE (VOLO LIBERO)  EN/LTF A EN/LTF A EN/LTF A EN/LTF A EN/LTF A EN/LTF A
 OMOLOGAZIONE (PARAMOTORE) DGAC DGAC DGAC DGAC DGAC DGAC