Pegasus

  • Iniciación / Intermedia
  • 6 Tallas
  • 2 Colores
  • DGAC
  • EN / LTF A

You May Also Like...

g.sprint-th.jpg

Diseñada para llevarte lejos

La Pegasus es la opción perfecta para tu primera ala de paramotor y está diseñada para optimizar la seguridad, comodidad y conducción con la versatilidad de llevarte lejos.

Es la primera ala de paramotor diseñada completamente por GIN y es el resultado de un equipo único. Para su desarrollo, GIN se unió al piloto Laurent Salinas y la marca de motores Fresh Breeze. El resultado fue un ala que te permitirá iniciarte en el paramotor de la mejor manera posible, sin importar la modalidad que escojas (despegue a pie, triciclo o vuelo libre).

Sencilla, segura e indulgente

Gracias a las bocas en “S”, verás que el inflado y despegue no podrían ser más fáciles. La Pegasus infla suavemente con un mínimo de esfuerzo y su baja velocidad mínima, te lleva al aire rápidamente con total control y prácticamente sin tendencia a pendulear.

En vuelo, la Tecnología de Presión Equilibrada (EPT, por sus siglas en inglés) hace que el ala sea estable en turbulencia y al acelerar. Además, cuenta con un recorrido de freno largo y la presión aumenta cerca del punto de pérdida para mayor seguridad. El excelente control a baja velocidad permite aterrizar cómodamente en condiciones muy diversas.

Cómoda y refinada

La Pegasus transmite de forma precisa la información que necesitas para desarrollar una sensación instintiva del aire. Su planeo suave permite sentir las líneas ascendentes pero amortigua el aire turbulento. Como resultado, siempre estarás cómodo y disfrutarás muchísimo volar.

Un ala que te lleva lejos

El moderno diseño con tres bandas minimiza la resistencia parásita, esto sumado a las ventajas en rendimiento de la EPT debido a la mayor eficiencia del perfil aerodinámico, implica que podrás seguirle el ritmo a muchas alas de la clase sport. A medida que progreses, descubrirás la gran versatilidad de la Pegasus.

Detalles técnicos

- Tecnología de Presión Equilibrada (EPT)

- Bocas en “S” para un inflado mejor

- Tres bandas y tres líneas a lo largo de la envergadura

- Bandas de paramotor con trimmers y doble punto de anclaje

- Recorrido de freno más largo y poleas más bajas para volar en triciclo (tallas 28 y 30)

- Líneas clasificadas por color para identificarlas más fácilmente

- Materiales duraderos

- Minicostillas en el borde de fuga

Materiales

Tela del ala

Extradós: Dominico Dokdo 30D (WR) 42 g/m2

Intradós: Dominico Dokdo 30D (WR) 42 g/m2

Suspentaje

Superior: Liros DSL 70 Dyneema / GIN TGL 80 Aramid

Intermedio: Liros DSL 70, PPSL 120, 160 Dyneema

Principal: Liros PPSL 120,160,200 Dyneema / GIN TGL 280 Aramid

Especificaciones técnicas

 TALLA

22 24 26 28 30 34
 SUPERFICIE PLANA 22.22m2 24.12m2 26.26m2 28.50m2 30.83m2 34.00m2
 ENVERGADURA PLANA 10.30m 10.76m 11.23m 11.70m 12.16m 12.77m
 ALARGAMIENTO PLANO 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8
 SUPERFICIE PROYECTADA 19.29m2 20.94m2 22.80m2 24.74m2 26.76m2 29.50m2
 ENVERGADURA PROYECTADA 8.33m 8.66m 9.05m 9.43m 9.80m 10.30m
 ALARGAMIENTO PROYECTADO 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6
 CUERDA 2.7m 2.8m 2.9m 3.0m 3.2m 3.3m
 NÚMERO DE CELDAS 36 36 36 36 36 36
 PESO DEL ALA 5.0kg 5.3kg 5.5kg 5.8kg 6.2kg 6.8kg
 PESO EN VUELO (VUELO LIBRE) 55~75kg 65~85kg
75~95kg 85~105kg 95~115kg 105-130kg
 PESO EN VUELO (PARAMOTOR) 65~110kg 75~120kg 85~130kg
95~140kg
99~160kg 115-240kg
 HOMOLOGACIÓN (VUELO LIBRE)  EN/LTF A EN/LTF A EN/LTF A EN/LTF A EN/LTF A -
 HOMOLOGACIÓN (PARAMOTOR) DGAC DGAC DGAC DGAC DGAC DGAC

 

Colores

Incluídos con tu ala

Repair kitInner bagAccessories bagStickersVelcro strap