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Gin und Seyong haben unser Wettkampfgerät für die Saison 2008 fitgemacht. Die Gesamtleistung dieses Upgrades konnte durch einige Maßnahmen noch einmal verbessert werden. Ein verbessertes Handling verspricht höhere Effizienz in der Thermik, beschleunigt ist er jetzt noch schneller, und das bei gleichzeitig erhöhter Stabilität und geringerer Sinkrate. Der Boomerang 5 ist momentan zweifelsohne das beste Serienwettkampfgerät auf dem Markt.
Der Boomerang 5 - 2008 ist ab sofort mit neuen Farbkombinationen lieferbar!
Veränderte Tragegurte und Leinen der 2008er Version können auch für die 2007er angepasst werden, auch diese sind bereits bei euren Händlern.
Tragegurte werden nur zusammen mit einem Leinensatz ausgeliefert. Verbesserungen am 2008er Modell sind selbstredend nicht auf die Vorgängermodelle übertragbar. |
Die neue Wettkampfmaschine von Gin Seok Song, der Boomerang 5 – 2008 , ist jetzt bei den Händlern... Die Legende geht weiter...
Nach zweijähriger Entwicklungszeit und intensivem Testen, unter anderem bei der Weltmeisterschaft 2007 und dem letzten Weltcup in Ibaraki (Japan), hat das Gin Team die fünfte Generation des Boomerang endgültig fertiggestellt.
Nach vielen Versuchen haben wir nun endlich ein Profil das in bester Tradition zur Boomerang Wettkampfcharakteristik steht.
GIN Piloten werden sich sofort heimisch fühlen, bei besserer Leistung als je zuvor. Die Zielsetzungen bei der Entwicklung haben sich seit der Einführung des Boomerang nicht verändert: Den besten Gleitschirm seiner Klasse zu bauen (Sinkrate, Steigrate, Geschwindigkeit und Gleitwinkel), mit typischem GIN Handling, sicher, auf die besten Wettkampfpiloten zugeschnitten.
Im Flug...
Traditionell ist das Handling ein zentraler Punkt für Gin und seine Werkspiloten. Gin kann keinen Schirm bauen der sich nicht perfekt anfühlt:. Leistung die man nicht präzise steuern kann ist nicht von Bedeutung, das ist Teil von Gin’s Philosophie. Das ist auch ein Grund dafür das viele der weltbesten Piloten nach so vielen Jahren immer wieder einen Gin Boomerang fliegen.
Der Boomerang 5 gibt dir präzises Feedback und hilft dir so das Maximum aus einer Thermik herauszuholen, oder auch einer Konvergenzlinie zu folgen. Auch bei sehr starker Thermik zieht dich der Boomerang 5 entschlossen in die Zone mit dem besten Steigen und unterstützt dich so dabei mit maximaler Ausbeute zu kurbeln. Die Sinkrate in starker Thermik ist exzellent, wahrscheinlich die beste in der Wettkampfszene. Auch bei turbulenter Thermik wird der Boomerang 5 mit minimalem Einsatz der Bremsen geflogen, um das maximale aus dem Aufwind zu holen.
Seitliche Klapper sind sehr selten. Wenn diese aber doch einmal auftreten, dreht der Schirm nur langsam weg und kann vom versierten Piloten leicht kontrolliert werden.
Fliegen mit aktiver Trimmung
Der Boomerang 5 ist mit einem effizienten Trimmsystem ausgestattet, wenige cm Verstellweg erlauben dem Piloten Feinabstimmung in einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich, was ein beachtliches Optimierungspotential darstellt. Bei durchschnittlicher Thermik führt eine Verstellung der Trimmer um ca. 1cm (langsamer) zu einer besseren Steigrate und besserem Feedback, die Trimmgeschwindigkeit wurde für den Geradeausflug optimiert. Beim beschleunigten Fliegen hilft ein Öffnen der Trimmer um max. 1,5cm die Kappe zu stabilisieren und das bringt Vorteile für Geschwindigkeit und Gleitwinkel.
Stabilität…
Leistung ist nichts ohne Stabilität, sie muss nutzbar sein. Das Profil des Boomerang 5 ist bei allen Geschwindigkeiten stabil. Die Rigifoil Max Eintrittskante wurde entwickelt um die höchstmögliche Geschwindigkeit zu erreichen, und das bei einem stabilen Flügel
Rigifoil Max …
 Für sehr schnelle Wettkampfschirme ist die herkömmliche Gestaltung der Eintrittskante nicht geeignet. Für Geschwindigkeiten über 55km/h ist es notwendig die Eintrittskante zusätzlich zu stabilisieren, Gin Gliders hat deshalb die patentierte Technologie mit dem Namen Rigifoil entwickelt.
Die Versteifungen an der Eintrittskante verbinden das Ober- mit dem Untersegel, in Kombination mit der ausgeklügelten Form unserer Eintrittskante ergibt das 3 Hauptvorteile:
• die Deformation der Eintrittskante wird verringert, so bleibt die Kappe bei Geschwindigkeiten über 55km/h stabil
• höhere Geschwindigkeit und besseres Gleiten bei voller Beschleunigung
• höhere Leistung vor allem bei Gegenwind und turbulenten Bedingungen
Beschleunigungssystem…
Der Boomerang 5 hat ein einzigartiges und innovatives Beschleunigungssystem in der Gin Produktpalette. A und B Ebenen werden proportional heruntergezogen während die C Ebene etwas gelöst wird, so wird der Beschleunigungsvorgang über den gesamten Bereich kontrolliert.
Du wirst den Unterschied beim ersten Beschleunigen sofort bemerken, der Schirm ist schneller und hat eine geringere Sinkrate.
Materialien…
Der Boomerang 5 ist aus 100% Skytex, einem Materialmix aus leichten, verstärkten und haltbaren Geweben, die nicht nur die Leistung optimieren, sondern diese auch über viele Flugstunden beibehalten. Die mantellosen Leinen sind aus Dyneema und Aramid.
Resultate…
Nun liegt es an euch, den besten Piloten aus allen Erdteilen, großartige Flüge, mit ebensolchen Ergebnissen, mit diesem Flügel zu erfliegen… Die Boomerang 5 Legende wird von seinen Piloten geschrieben…
>>> Boomerang Gößen: XXS, XS, S, SM, M, ML & L
>>> Boomerang Farben: Zest & Zinc
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