Viewing entries tagged with 'safety notice'

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Echange Boucles Finsterwalder

02/08/2016 :::

En réponse à l’info sécurité lancée par le DHV concernant les boucles de ventrale Charly Finsterwalder CLICKLOCK et T-Lock, nous offrons une solution aux pilotes qui volent toujours avec les sellettes concernées

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Information sécurité container secours sellette Gingo 3 : mise à jour

12/07/2016 :::

Tous le possesseurs de Gingo 3 doivent insérer une mousse dans leur container secours, comme indiqué sur les photos, avant leur prochain vol.

Genie lite 2right side fb

Information importante : Poignée de secours Genie Lite 2

28/06/2016 :::

Les premières productions de Genie Lite 2 ont été livrées avec une poignée de secours. La sangle de la poignée de secours peut s’avérer être trop courte selon le modèle du parachute de secours utilisé. Cela peut entrainer une difficulté d’ouverture du container secours.

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Infos sécurité pour le container secours de la sellette Gingo 3

09/03/2016 :::

Une sellette Gingo 3 s’est retrouvé avec l’aiguille de la poche secours bloqué dans l’oeillet après avoir été tiré trop fort lors du montage.

g.combi outer container fb

Rappel sécurité destiné aux propriétaires de container externe combi GIN

08/07/2015 :::

Les pilotes utilisant un container externe combi GIN acheté après Juin 2014 doivent contacter leur revendeur GIN qui leur donnera une poignée de remplacement (gratuite).

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Boomerang 9 M : rappel des inspections à réaliser

13/11/2013 :::

Nous rappelons aux pilotes de Boomerang 9 M qu'elle doit être contrôlée par un atelier de réparation agréé toutes les 100 heures ou tous les 12 mois.

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Rappel des sellettes GIN Gingo Airlite pour inspection

15/04/2013 :::

Gin Gliders Inc. rappelle le dernier modèle de Gingo Airlite (sortie en 2012) pour effectuer une inspection de précaution et vérifier qu'après quelques mois d'utilisation la sellette est toujours conforme à nos standards de qualité.

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Safari et Boomerang X: Info sécurité

17/05/2012 :::

Nous avons détecté un vieillissement prématuré des suspentes de commandes de freins sur certaines Boomerang X et certains Safari tandem. La cause est l’interaction du métal de l’émerillon de la poignée, sur la gaine de la suspente de commande de frein. Dans le pire des cas, la suspente pourrait casser en vol.

 

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